二季度，嘉通集团锚定快速路环线三期一阶段工程9月底通车目标，紧盯交叉施工协调、关键节点进度、工程资金保障等重难点问题，多措并举，破难攻坚。6月20日，市区快速路环线三期一阶段工程高架主线全线贯通，标志项目主体结构全部完成，较原计划提前10天。

一是现场办公、会商前置。靶向高架、地面、附属工程等多工序同步作业导致的现场矛盾突出、涉及单位多、协调难度大等问题，将会商会、协调会前置到施工现场，由集团领导牵头，联合设计、施工、监理、跟踪审计单位五方代表组建现场督办队，每日早晚2次赴工程现场，对施工进度、技术方案等进行现场督办及协调，累计解决管线迁改、土方清运、路基交验等问题400余个，现场确定技术方案调整137项。

二是加大投入、联动推进。聚焦嘉运桥、长征桥、东方路三大关键节点，组建3个冲刺攻坚专班，点对点开展“拔钉清零、扫除障碍”专项行动，加强与电力、水利、文旅等部门沟通协调，督促施工单位加大人机料投入，对制约进度的东方路钢帘线厂用户专线迁改、京杭古运河航道清淤等难题各个击破。如为应对快速路上跨京杭运河（即嘉运桥节点）工期紧，施工作业面小，文保、航保压力大等困难，投入80万引入350吨位大型浮吊，结合传统架桥机施工，实现嘉运桥地面、水路同步开展梁板吊装，节约工期约20天。

三是并联推进、模拟审批。针对工程后期施工单位资金保障需求高，系统重塑工程变更、计量支付业务流程，将过程审核融入全业务流程，将各项审核意见、整改要求同步反馈给施工单位，实现报批资料边审边改；实施质保资料、计量资料、变更资料等并联推进，根据“成熟一个、审批一个”的原则组织开展模拟审批，当资料齐全时，及时将模拟审批转为正式批复，有效提升工程变更、计量支付审批环节效率约1周。