今年以来，嘉善至西塘市域铁路建设如火如荼，线路全长20.4 公里、车站4座，其中，新产业园站、姚庄站、西塘站三座车站及高架区间桥梁施工已全面铺开建设。近日，嘉善至西塘市域铁路多个关键节点建设取得新进展。

3月29日，土建SG2标段D1-D14节段主体结构最后一块顶板完成浇筑，标志着该明挖段主体结构顺利封顶，为后续盾构掘进施工奠定坚实基础。SG2标段是连接嘉善站与中新产业园站的关键过渡区间，线路长度约3.5公里，采用“隧道+明挖段”的组合结构形式。

4月5日，土建SG4标段首根水中桩基顺利完成浇筑施工。该桩基位于干窑特大桥，桩径达2米，有效桩长约99米，为西塘线最长桩基。水中桩基是特大桥建设的关键工序，其施工质量直接关系到桥梁的整体稳定性和安全性。首根水中桩基的成功浇筑，为后续桥梁主体结构施工奠定坚实基础。

4月6日，该标段姚庄特大桥13号墩身完成浇筑施工，标志着土建SG4标段桥梁工程由地下转为地上作业。SG4标段涵盖一站两区间及市政道路建设，市域铁路部分长2.26千米，包含姚庄站一座车站以及姚庄特大桥、干窑特大桥等区间桥梁。

接下来，市铁投集团将继续加强统筹谋划，强化要素保障，优化施工组织，加快推进市域铁路项目建设。